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Vier Kranbauarten im Hamburger Hafen

23. September 2026 | ROPESYS GmbH, Seilprüfung

ROTEC-Mitarbeiter Marcus Liebscher mit Schutzhelm auf einem Containerkran im Hamburger Hafen.
Laptop mit Messkurven und Prüfprotokoll für die magnetische Seilprüfung neben einer Seiltrommel.
Magnetisches Seilprüfgerät an einem Stahlseil oberhalb einer großen Seiltrommel.
Stahlkonstruktion eines Containerkrans mit blauen Trägern, roten Gittermasten und Seilen.
Blick über zahlreiche gestapelte Frachtcontainer und Hafenkräne am Hamburger Containerterminal.
Containerschiff mit gestapelten Frachtcontainern unter großen Containerkränen im Hamburger Hafen.

Wenn jede Krankonstruktion eigene Anforderungen stellt.

Bei der Prüfung von Kranseilen spielen die baulichen Gegebenheiten eine wichtige Rolle. Denn je nach Konstruktion unterscheiden sich die Voraussetzungen für die Untersuchung. Besonders deutlich wird das, wenn an einem Standort Kräne verschiedener Hersteller eingesetzt werden.

Im September war unser Kollege Marcus Liebscher erneut bei der HHLA im Hamburger Hafen im Einsatz. Am Container Terminal Tollerort prüfte er die Seile der Einziehwerke an mehreren Containerkränen.

Die Besonderheit bei diesem Einsatz: Die Kräne stammen von insgesamt vier verschiedenen Herstellern. Dadurch ergeben sich unterschiedliche Konstruktionen, die jeweils eigene Anforderungen an die Prüfung stellen.

Warum jeder Kran einzeln betrachtet werden muss

Bei den verschiedenen Kranbauarten unterscheiden sich unter anderem die Seilführung, die Einbausituation und die Zugänglichkeit. Diese Faktoren beeinflussen, wie sich die relevanten Seilbereiche erreichen und prüfen lassen.

Deshalb kann die Kranseil-Prüfung nicht bei jeder Anlage nach demselben Schema erfolgen. Vielmehr muss die Vorgehensweise an die vorhandenen Bedingungen angepasst werden.

Marcus Liebscher beschreibt die Herausforderung aus der Praxis: „Man muss sich da immer etwas einfallen lassen, damit man die Bereiche ordentlich prüfen kann.“

Die Konstruktion gibt damit wichtige Rahmenbedingungen vor. Erst wenn diese bekannt sind, lässt sich entscheiden, wie die Prüfung sinnvoll umgesetzt werden kann.

Die Seilführung bestimmt die Vorgehensweise

Vor allem bei den Seilen der Einziehwerke ist es wichtig, die relevanten Bereiche zuverlässig zu erreichen. Dafür muss zunächst betrachtet werden, wie das Seil durch die jeweilige Anlage geführt wird und welche baulichen Besonderheiten dabei zu berücksichtigen sind.

Auf dieser Grundlage lässt sich die passende Vorgehensweise festlegen. Denn eine Lösung, die bei einem Kran funktioniert, muss nicht automatisch auch bei einer anderen Konstruktion geeignet sein.

Bei der Kranseil-Prüfung kommt es deshalb darauf an, die technischen Möglichkeiten mit den Bedingungen vor Ort abzustimmen.

Prüftechnik und praktische Erfahrung

Die eingesetzte Prüftechnik ist ein wichtiger Bestandteil der Seilprüfung. Ebenso entscheidend ist jedoch das technische Verständnis für die jeweilige Anlage. Gerade bei unterschiedlichen Kranherstellern müssen beide Aspekte zusammenspielen.

Wer die Konstruktion und die Seilführung richtig einschätzt, kann beurteilen, welche Vorgehensweise für die jeweilige Situation geeignet ist. Die praktische Erfahrung hilft dabei, auch bei unterschiedlichen baulichen Voraussetzungen eine passende Lösung zu finden.

Weitere Informationen zur Prüftechnik und zu den Einsatzgebieten der ROPESYS-Seilprüfgeräte geben einen Überblick über die technischen Möglichkeiten und die Anwendung an Krananlagen.

Unterschiedliche Kräne am Terminal Tollerort

Die Arbeiten fanden direkt an den eingesetzten Containerkränen am Hamburger Terminal Tollerort statt. Dabei musste die gewählte Vorgehensweise zur jeweiligen Anlage und ihrer Einbausituation passen.

Für Marcus Liebscher gehören unterschiedliche Krankonstruktionen zum Arbeitsalltag. Jeder Einsatz bringt eigene Bedingungen mit sich. Deshalb ist es wichtig, die jeweilige Anlage genau zu betrachten und die Prüfung entsprechend auszurichten.

Der Einsatz bei HHLA verdeutlicht, dass eine zuverlässige Kranseil-Prüfung mehr erfordert als eine standardisierte Vorgehensweise. Entscheidend ist, die Konstruktion zu verstehen, die technischen Möglichkeiten zu berücksichtigen und die Prüfung an die jeweilige Situation anzupassen.

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Im Bild: 

 

Nahaufnahme mehrerer Stahlseilwindungen mit deutlich sichtbarer Litzenstruktur.

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